从倒卖自行车零件的小贩到欧洲最大的自行车制造商之一： Canyon Bicycles 成长简史早在 1984年就已经创立，足迹已经遍及世界上 100多个国家，不过在今年的 8月15日，该公司才正式进军美国市场。

　　20世纪 80年代中期，Canyon 的创始人 Roman Arnold 曾是德国西部城市科布伦茨 (Koblenz) 的一名业余自行车赛车手。在他 18岁的时候，父亲不幸病逝，在他的兄弟 Franc 鼓动下，二人开始倒卖意大利自行车配件赚钱谋生。

　　1985年，Arnold 有了像样的团队，他的自行车商店成了一些知名品牌的经销商，其中包括美国专业公司 Special Trek 和 Cannondale（Arnold 长期以来一直是德国最大的Trek经销商）。不过 Arnold 还是希望拥有自己的自行车品牌，一开始他通过小型的邮购商品广告目录获得订购用户，后来进入了互联网，成为最早的在线销售自行车的品牌之一，虽然当时看上去这是一个风险非常大的赌注，不过 Arnold 一直坚信直销将会是未来的趋势。

　　Canyon 首先在德国国内实现了高速增长，随后是法国，意大利和西班牙，后来又逐渐扩大到其他地区，现在已经可以向 100多个国家的消费者提供直销服务。自 2008年以来，Canyon每年的海外销量都超过了德国国内。

　　据《Cross Border》报道，Canyon 是现在欧洲最大的自行车制造商之一，在全球共有 850名员工，年销售额高达 1.8亿美元，在过去七年中，销售额按年增长了 30%。

　　与 Specialized，Trek，Cannondale 和 Giant等主要竞争对手相比，Canyon 能够以更低的价格提供性能同样先进的自行车，售价要比竞争对手的低20~30%，不过也有一些观察家认为这有些夸大其词了。

　　Canyon 售价较低的主要原因就是该公司采用网上直销的出售方式，摒弃了实体店和中间商。相比之下，Specialized 自行车需要通过实体店购买；Trek 虽然能够在线订购，但是消费者还是需要在实体店提货。而一些知名度较低的公司虽然也采用网上直销的方式，但是自行车的性能和 Canyon 相比有不小的差距j9九游会登录入口首页。

　　Canyon 有着深深的德国品牌的烙印，强调技术驱动和独特的工业设计，同时非常注重细节。Canyon的首席品牌官 Frank Aldorf 就来自于广告行业，曾经在竞争对手 Specialized 以及宝马，梅赛德斯，Adobe 和其他品牌的创意部门任职，最近 Canyon 还获得了著名的国际红点设计大奖。

　　Canyon 表示消费者能够在家门口收到完全组装好的自行车，美国订单的处理时间一般会控制在一天之内，消费者能够选择三种不同的运输方式：标准运费为 89美元，时间在 3~7天之间，视目的地而定；其次为 150美元，时间为 2天，最快的为 175美元，即日可达。

　　Canyon 进军美国的消息令许多自行车爱好者十分兴奋，很多业内人士表达他们的忧虑，人们也在 Bicycle Retailer 和 Industry News 就此事展开了谈论：Canyon这样的消费者直销模式可能对实体零售商产生怎样影响。几名行业内部人士表示，虽然 Canyon 已经在在 100多个国家出售产品，但是打开美国市场并非易事，因为美国并不是一个热衷自行车运动的国家，潜在的购买者并不多。

　　几年前，Canyon 开始寻找一个了解美国市场、并且可以帮助它迈出重大一步的合作伙伴，去年他们终于找到了一个理想人选——旧金山私募基金 TSG Consumer Partners 成为了 Canyon 的投资方。（详见《华丽志》报道：美国私募基金 TSG 完成对德国自行车直销品牌 Canyon 少数股权投资）

　　TSG 专注于消费品牌的投资，旗下管理资产总额约 50亿美元。自 1987年成立以来，TSG 已经成为食品、饮料、餐饮、美容、个人护理、家居、服装和配饰、电商等领域的积极投资者。

　　美国时尚零售界的标志性人物 Mickey Drexler 投资互联网运动时尚品牌 Outdoor Voices，并出任董事会主席