j9九游会登录入口首页天津“飞鸽”：车轮流转中的时代变迁10月1日，100辆暗红色的飞鸽牌复古公共自行车亮相杭州西湖边。它们朴实低调的外表下有一个高大上的内核，整车由环保材料制作，1秒变速、真皮座椅、反光轮胎，最为骄傲的是，这是由天津飞鸽车业发展有限公司特意为2014天津夏季达沃斯论坛研发的，并曾服务于论坛嘉宾。

　　10月10日，在2014亚洲自行车精品博览会上，上百家国内外品牌厂家到会，展出了不少行业最前沿的产品，但相比于众多参展的欧美风格山地车，飞鸽集团推出的“复古车”博得了更多青睐。其中一辆名为“荷香”的飞鸽自行车更是吸引了许多人驻足观看，该车车架上绘有清新脱俗的荷花、金鱼等元素，浓浓的“中国风”扑面而来。

　　有人说，世界的自行车王国是中国，中国的自行车之城是天津。曾经，自行车是天津最响亮的“代名词”。79年前，中国第一辆自行车下线，后经盛赞，再之后又作为礼物赠送给老布什、小布什、奥巴马等多位外国元首，让“飞鸽”与“国礼”深深地结缘。上世纪七八十年代，作为百姓生活中最主要交通工具，几乎人手一辆。不论是作为“国礼”的飞鸽自行车，还是普通百姓骑着的飞鸽自行车，历经几十年风雨，依旧保持着那份淳朴、那份精工细作。

　　在计划经济时代，“飞鸽”曾是天津经济的支柱，多次被评为名优产品，与“永久”“凤凰”一同被誉为中国三大自行车品牌，为当时人们的生活增添了一抹亮色，一辆崭新的“飞鸽”往往是最令人称羡的嫁妆。

　　改革开放之后，“飞鸽”为中国轻工业的发展作出了举足轻重的贡献，日产超过万辆，平均每5.2秒就飞出一只“鸽子”，让天津自行车厂成为全世界最大的自行车生产厂家，产品遍布世界多个国家和地区，也让中国成为名副其实的“自行车王国”。

　　过硬的质量和响当当的名气让“飞鸽”一度成为中国的名片。1989年2月，时任国务院总理的就曾将两辆“飞鸽”自行车赠送给来华访问的时任美国总统布什。此后，“飞鸽”先后数十次被当做礼品赠予外国首脑。25年后的今天，美国前总统乔治·布什博物馆依然陈列着那辆飞鸽车。时至今日，飞鸽自行车仍然是外交部定制的“国礼”，今年6月又一辆“国礼”飞鸽自行车飞出国门，由中国代表团赠送给了英国首相卡梅伦，“飞鸽”成为传播友谊、连接世界的文化使者。

　　随着时代的进步，汽车走进千家万户，而自行车清脆的铃声渐渐消失在人们的耳畔。在市场经济的浪潮中，“飞鸽”面临着生死存亡的考验。和众多国有企业一样，债务重、人员多、机制僵化等问题使“飞鸽”雪上加霜。

　　为了摆脱困境，保住“飞鸽”品牌，飞鸽集团经历了多次改制、重组，投资建立了飞鸽车业发展有限公司。广大干部职工攻坚克难、负重创新，付出了不懈的努力，以其质量优良、服务周到、款式多样、价格适宜等综合要素，恢复、巩固了市场，开发、扩展了市场，终于走出困境。

　　浴火重生的“飞鸽”顺应回归自然、健康休闲、运动娱乐的消费需求，不断调整产品结构，采用新技术、新材料、新工艺，迈出了转型升级的新步伐。在做好大众产品的同时，实现了从代步工具发展到休闲运动产品的转变，彰显了老品牌的新风采ag九游会登录j9入口，有效拓展了国内国际市场。

　　如今飞鸽自行车的销售网点达1200多家，出口全球60多个国家和地区。天津“飞鸽”振翅高飞，正在飞向更加辉煌的未来。