5000元左右就能买到的公路车了解一下！继昨天的新手公路车选购指南后，小编再给大家罗列一些具体公路车款给各位新手，价格以5000元左右的车款为主，希望对各位在茫茫车海中选购车款时有所帮助。

　　这个价位有两种主流方向，一种是性价比车商的配置均衡型的，一种是高端品牌的低端车型。一般来说性价比品牌的车型更适合买来不改安心骑，高端品牌的车子大多数是车架比较好，其他配置比较低端，更适合要做后期改装的人。

　　在车架上，大多数都是铝合金车架，搭配碳纤维前叉，车架的设计更加缓和，倾向于以健身、通勤为目的舒适骑行。

　　套件主要选择是Shimano Sora R3000和Tiagra R4700，大部分的车都将配备50/34压缩版的牙盘，Shimano的市场定位买这个价位套件的用户主要目的是日常健身骑行和市区休闲骑行，有时候也能看到更高一级的Shimano 105在这个价格区间。

　　在轮组配置方面尚处于入门级，大多数车上会使用厂商自主品牌的车把、把立、座管和座垫，对于初学者来说，还是够用的。

　　说了这么多，小编也给大家罗列一些仅供参考，如有遗漏，欢迎大家留言补充，希望对大家有所帮助噢！

　　全新索尼克系列，UCC入门级别的铝合金公路车产品。新款索尼克系列让爱好公路车的朋友，有机会选择一款更加适合于铺装路面的坐骑。

　　整车采用全新的车架几何设计，轻量化且配置全新升级，铝合金AL6061双抽管车架、UCC 700C CARBON碳纤维前叉，搭配SHIMANO TIAGRA 4700，采用NOVATEC培林花鼓。索尼克3有三款涂装配色，分别是地中海蓝、钛灰银、宝石蓝。

　　迪卡侬公路TRIBAN系列主打快乐骑行和舒适，Triban车型的几何更加偏向于舒适骑行，非常适合刚入门需要体验舒适型公路车魅力的小白以及长距离耐力骑行族群。Triban RC520是在法国里尔研发，铝合金车架搭配铝碳前叉，套件则是Shimano 105级别的混搭，搭配TRP线拉油压碟刹。为了增加舒适性，车架采用了27.2mm座管规格，搭配700×28c的轮胎，Triban也对车架、座管和车把提供终身质保。

　　BATTLE全新2020款驭风，在车架铝合金制造工艺上使用最新轻量化技术，三重不等壁抽管工艺使轻量化达到极致，50码的车架仅重1250克，配套全碳前叉，使整车重量达到了8.5kg。

　　选用UNO锻造车把，减轻重量的同时确保车头的强度。马牌ULTRASPORT轮胎既保证了抓地力又提供了舒适的路感。传动系统从shimano 5800升级为了新款R7000，价格却十分亲民，五千左右便可落地。

　　King寓意着王者，为此美利达特别推出了Scultura king车款， 希望他在王者的车队有着更好的成绩，更美好的未来！

　　整车完美延续了美利达综合型公路车兼顾平路与爬坡的高性能特点，使其在爬坡与平路上都有优异的表现，性能上也完全能够满足初学者的骑行需求。超轻铝架搭配碳纤维前叉，配备了禧玛诺Tiagra变速套件，速别为2x10速，能够满足中等强度的运动需求，刹车则采用SHIMANO TIAGRA公路C夹，提供稳定刹车制动力。

　　TCR作为GIANT压缩架鼻祖同时还是一款全能轻量的车型，轻快舒适的骑行体验让每一位骑过它的车手都赞不绝口。在职业赛场上也屡出风头，急纵陡坡，急切入弯都不在线虽为铝合金材质，但继承了TCR系列的经典结构造型，并搭配碳纤维座杆、前叉，获得更高的运动性能。

　　和美利达斯特拉King一样，TCR SL2同样使用禧玛诺Tiagra传动变速套件以及捷安特自家的配件。

　　要是你觉得超过了你的5000元预算，捷安特SCR 1也是一款综合性能还算不错的车型。2018年开始，捷安特将原有的OCR系列入门级公路车停产，用SCR系列进行代替，SCR 1使用GIANT ALUXX SL公路车架搭配碳纤维前叉，SHIMANO Sora R3000 18S套件，在价格方面SCR 1比TCR SL2会低一些。

　　Liv是专为女性量身定制的品牌，Langma SL 2采用Aluxx SL铝合金车架，几何针对女性身体结构进行了优化，采用ShimanoTiagra R4700套件。

　　无论您是刚刚爱上公路车，上下班通勤还是正在寻找新的爱车，Allez的性能和它的用途一样丰富。轻量化E5铝合金车架配上FACT碳纤维前叉，采用Shimano Sora变速，搭配Axis Sport铝合金轮组、Body Geometry Bridge座垫以及Espoir Sport轮胎，还能增加挡泥板和货架。简洁是它的最大特色，涂装延续了Specialized的风格，高级感十足，同时这款也有女生款九游会j9官网。

　　一身高冷黑的造型，同样的铝合金车架配上碳纤维前叉，Domane AL3继承了碳纤维系列车架的衣钵，车架采用了耐力型几何设定，为骑乘带来稳定性。较为直立的骑行姿态，可以适合更多入门级骑手。

　　车架前叉采用Iso Speed技术，帮助车手平稳度过颠簸路面。车架最大支持28C的外胎，在Gravel路面上完全可以胜任，同时Trek的入门级车辆也享受车架终身质保的待遇，整车搭载Shimano Sora R3000套件，外走线设计方便保养维护。

　　以上只是小编罗列了其中一些给大家做个参考，当然还有很多不错类型的车款供大家选择，大家可以根据自己的喜欢程度进行挑选，毕竟适合自己的才是最好的！

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