想玩摩托车吗？不妨先从这10款入门车开始曾经几时骑摩托已经变成了玩摩托，尤其是对于刚入坑的车友而言，貌似玩摩托车会更有力，所以本期我们就分享几款，比较适合入门级车友玩耍的车型，以供参考选择。

　　这是一款运动街车。它刚完成最新一次的优化升级，优化后的春风250NK外观更加漂亮了，性能也有了一定的提升，最主要价格还没有发生变化。

　　而以这款车的综合表现来看，会比较适合新手练习金卡纳，在这个过程中春风250NK对于个人驾驶技能的提升是很有帮助的。

　　这是一款仿赛。这款车的升级次数明显要多于自家的250NK，而优化升级后的它绝对有力，并且性能也有了明显的提升，最主要配置表现已经来到了同级数一数二。

　　这就使得这款车的可玩性，是250级别跑车中比较出色的，所以对于刚入坑就想要仿赛的小伙伴来说，这款250SR就会值得拥有，尤其是它的高配版更是如此。

　　这款无极250RR拥有147kg的整备质量，6.7s的百公里加速成绩，时尚个性化的车身配色。这就让这款车喊出了“同级领先，势不可挡”的口号，当然以它的实际表现来看，这款无极250RR各方面的表现也是比较理想的。

　　这是一款纯粹意义上的小钢炮车型，它对于初出茅庐的新手而言会有一定的压力，但只要我们怀揣一颗敬畏之心，它对于提升我们的技能，也是会有很大的帮助作用。

　　作为一款纯粹意义上的运动街车321R不光只拥有一个动感的外形，它还装配有一颗强大的心脏，这款发动机提速流畅，性能出色，会为我们带来一种同级国产车型所没有的刺激感。

　　这是一款衍生车型。如果321R让你重新认识了国产玩乐车，那么321RR将会在这个基础上提升玩乐车型的表现，使其来到一个全新的高度，让喜欢跑车的摩友会更容易感受到，仿赛特有的魅力。

　　这是一款相对比较偏向于赛道设定的仿赛，它整车最大的优势就在于，按照赛道标准所打造的车身结构。在这一套框架的帮扶下，小伙伴们的驾驶技能也是会迅速提升的，并且还能感受到接近专业车型的表现。

　　如果我没有记错的线 DUKE应该是现阶段最便宜的进口玩乐车型，而这款车之所以一次次调低价格，主要还是应该感谢前面几款车型，是它们的出现，让这款曾经入门级玩乐车型中的黑马，有了不自信的表现。当然即便如此KTM250依然还是一款玩乐表现比较出众的车型。

　　这是内地市场卖得最好的进口跑车。它的市场待遇让很多品牌的车型都眼红不已，而它之所以会有这样的热度，除了友商的衬托以外，很大一部分原因来自于这款车恰好符合了初段位摩友对于玩乐车型的需求。它具有高颜值，高性价比，高骑行体验的三高优势。

　　这是本田中排量车型中，目前看来最能打的一款。虽然它的车型定位是休旅车，和前面所介绍的几款车型，都没有什么太大的关系九游会j9官网，但是玩车不光体验的是速度和，也会有一种特殊的情怀在里面，而这款CB400X就会很容易满足这种，用摩托车去游历美景的需求。

　　这是一款偏向于硬派设定的ADV，如果骑着摩托车去体验美景，是一种休闲的玩乐选择，那么用它去征服一些穷山恶水，羊肠小道，则是一种不同于在赛道上体验的玩法。而这种需求下这款KTM390ADV就可以发挥出它的优势。

　　以上10款摩托车就是比较适合一些入门级新手或者有一定驾驶经验的摩友，在不同玩乐需求状态下的车型，如果你认可它们的表现，恰好也有这种需求，就可以根据车辆特点进行取舍。