19年最适合新手的入门机车第二款配ABS第三款适合长途摩旅！玩机车是比较上瘾的一件事，很多人一开始抱着试试看的态度，体验过大排量机车以后，就已经深深的中毒，后面就会入坑，开始了各种阶段的玩机车的经历。譬如压弯，跑山，还有摩旅等等，一到晚上就想约上三五好友一起去街道上溜车，享受着景色从身边飞驰而过的景象，还有身边路人羡慕的目光，可以说一入机车深似海。那么对于一些入门玩家来说，要哪些车型比较可靠，我们来简单分析一下。

　　对于新手朋友来说，对于机车的诉求一个是要轻便，还有一个是要可靠，因为新手朋友对于解决故障的经验不多甚至没有，所以车辆运转状态要力求稳定，那么满足这些要求的车辆有哪些呢？

　　如果你想第一辆车玩街车，春风250nk是非常推荐的一款车，由于车身非常轻便，所以车辆的提速比较凌厉，我个人感觉一二档的加速甚至可以赶超春风400nk，分为标准版和高配版，标准版的价格是15800元，高配是18800元，多了3000块钱可以多了一套ABS系统还有一个大的彩色显示屏，显示的效果很棒，比较推荐18800的高配版，现在新款的还配置有铝合金的后平叉，可以说配置非常高了。

　　故障的话这个车目前还没出过大的问题，碰到的无非就是前减震漏油或者是仪表盘进水，但是这种都是可以免费更换的，非常适合新手入门。

　　前面讲的是入门街车，这个是入门趴赛，铃木GSX250r是豪爵铃木生产，和铃木的GW250公用动力平台，但是发动机的调教相对激进，所以提速上GSX比GW要快上不少。这款车的质量非常皮实稳定，就算天天万转驾驶，发动机都很少坏，而且做工和品质在同级别里面是算比较好的，驾驶质感也很细腻。

　　有着趴赛的外观，但是坐姿却是介于街车和趴赛之间，如果坐正一点都不用弯腰太多，不像传统趴赛那么累，也是分为标准版和高配版，价格是27800和29800，价格相差了2000块，也是区分在ABS系统，对于新手朋友还是比较推荐带ABS的高配版。

　　如果你对动力追求比较大，又有充分的预算的话，那就可以考虑一下川崎忍者400，这款车是取代了忍者250成为了川崎的入门运动车，这款车的车身非常轻便，而且紧凑，所以即便是一米六的骑士也可以毫无压力的驾驭，400双缸的动力对于日常驾驶足够。

　　裸车售价在49800，落地五万多，不足之处在于车声有ECU限速，只要到130几的速度以后就会断油，要改一个海外的ECU还需要额外花费2000元左右，这款车非常适合预算比较多的朋友购买。

　　总而言之，入门的车型有很多选择，主要还是要比较好操控，而且质量稳定的，上面推荐的三款车是我亲身体验并且体验比较好的，喜欢的朋友可以去试驾一下九游会j9官方网站。