2万-5万能买到的7款热门公路赛摩托车摩托车类型很多叫法更多，诸如公路赛这种类型的摩托车，叫法就有很多种例如：趴赛，跑车，仿跑，公路赛，仿赛。其实大家都明白说的是那种，骑乘姿势非常战斗趴的非常低的车型。我国地广人多每个地方的叫法称呼都不同，大可不必去纠结其中小细微差距。接下来文中会为大家带来几款售价2-5万，比较热销受关注较高的中小排量跑车型摩托车。

　　川崎摩托刚在国内推出小忍者250时，曾一度在250CC级别跑车市场中的“独孤求败”，荣获奖项无数，更是引来很多国内小厂商的疯狂模仿。小忍者250采用一款实际排量249cc的，双缸电喷水冷四冲程6档发动机。最大功率20kw，最大扭矩19.6Nm，座高785mm标配ABS（川崎2018年起将ABS列为标准配备）。作为最早进入国内的川崎车型拥有众多铁粉，其外形动感炫酷，操控优秀容易上手，促使这款车型也是许多女骑士的首选车型，官方指导价42900元。

　　豪爵铃木的GSX250R可谓是近两年来炙手可热的小排跑车的明星车型，GSX250R是借鉴铃木著名的GSX-R1000而设计的250cc运动跑车。该车的发动机由GW250升级而来，双缸四冲程水冷电喷6档发动机，实际排量248cc，最大功率18.4KW最大扭矩23.4Nm，座高790mm，配备ABS系统。豪爵铃木旗下的首款250cc级别跑车车型，延续豪爵铃木的优质做工，超高的性价比对其他同级车型造成极大冲击，目前售价为29800元相当有吸引力。

　　无论汽车还是摩托车的谈论都绕不开本田这个品牌，摩托车界的两家本田就好比汽车界的两家本田，都有兄弟车型就是名字不一样，五羊本田和新大洲本田都有CBR300R，在这里只介绍五羊本田的CBR300R，新大洲的就不在重复阐述。有着入门级“小钢炮”之称的CBR300R，搭载实际排量286cc的单缸四冲程水冷电喷6档发动机，最大功率17.7KW最大扭矩24Nm，配备ABS座高780mm。油耗低操控好，日常代步出去玩都能胜任，目前官方售价34980元。

　　来自建设的R15整体造型和10年不变款的R6非常相似，车头车尾尤其像只是没有R6那么饱满有力。相对其他几款车R15排量是很小的，搭载实际排量仅有149.8cc的四冲程单缸水冷电喷6档发动机ag九游会登录j9入口，最大功率11.1KW最大扭矩13.2Nm，座高800mm没有ABS。这款小排量跑车有很高的可玩性，超低的油耗最大特点震动非常非常小，独有的操控在弯道操控中非常犀利，官方售价23600元，喜欢的朋友不妨多关注下。

　　KTM-RC390这款略显另类的仿赛，是奥地利著名设计大师Gerald Kiska亲自设计，由春风动力代工组装。外观上可以看出典型的KTM设计风格，依然出色的轻量化设计只有152kg。搭载实际排量376.4cc的单缸水冷电喷四冲程6档发动机，最大功率30KW最大扭矩35 Nm，座高820mm标配ABS。它常出现在各大赛事，是一名百公里加速只要5秒的狂暴分子，一款纯粹的跑车。目前官方售价47800元起。

　　钱江贝纳利在国内的首款跑车，这个前脸有点可爱的家伙很有自己的特色。裸露的红色钢管编织车架，是典型的贝纳利风格，仔细看也有一些蓝宝龙300的影子。搭载一款排量为300cc的双缸四冲程水冷电喷6档发动机，最大功率26KW最大扭矩27Nm，座高785mm，出口版有ABS可选。这款车最大的特点应该就是贝纳利乃以著称的声浪，可折叠的后视镜，可折叠车钥匙，跑车的外形街车的骑乘感，官方指导价28800元起。

　　说起宗申阿普利亚大家印象最深刻的可能就是，那台号称“地表最强125”的GPR125吧。现在那台高转速发动机从125升级到150毫升排量了，也就是现在的GPR150。从外观上看更像是一辆大排量跑车，很难看出只有150的排量。配备一台实际排量为149.2cc的，单缸水冷四冲程电喷6档发动机，最大功率13.3KW最大扭矩14Nm。这是一款可以下赛道的车，最大马力要到10000转才能提供，低转下不温不火，但是高转情况下绝对是同级别最强。扮猪吃老虎的角色可越级而战，市场均价20800元。

　　跑车型摩托有着非常统一的外观样式，低矮的战斗骑姿使得其不适合长途驾驶，可以说是为速度而生的设计，其优秀的操控感和加速感都优于其他类型摩托。2-5万这个价格区段为大多数人能接受，文中涵盖150cc-400cc排量的多款热门车型，在市场反应都非常不错，有着比较多的保有量，是大多数新手入门的首选车型。