教你如何看汽车配置、动力、底盘优劣上网查资料，4S店看现车，问了专业人士，再问相关车主一圈折腾下来，你以为自己了解了很多，但是最后做的决定，还是“跟着感觉走”，使用没几个月，又会发现自己并不喜欢，或是当初一味追求的配置并不实用！

　　所以，买车不能盲目，挑车必须讲究。正因如此，早报“新手训练营”，从去年开始给“车盲”们做扫盲工作。以第一季课堂为例，我们通过现场知识讲解、实车拆解保险杆、车门，发现了以爱唯欧POLO飞度等为代表的各款经济型家轿在安全配置方面的差异，而这直观的演示，也让在场的所有参与者对汽车有了重新的认识，小车也有大安全、安全差异不仅在保险杆、还在于轮胎尺寸、车门一体成型还是点焊等多方因素。

　　中高级车市自去年下半年起可谓是群雄逐鹿硝烟四起，新、新迈腾脱胎换骨，新锐志、新凯美瑞配置全新升级，更有后来者雪佛兰迈锐宝，请了梁朝伟做代言人，一时捕获了众多眼球。消费者可选择的越来越多，也引来了越来越多的纠结。当然，很多人的诉求点是不同的：有些人奔着品牌去，有些人奔着外形去。

　　论及汽车本身，影响驾乘舒适性和操控感的最主要因素是内饰、配置，还是发动机、底盘、悬架结构？相信多数消费者只会浮于表面的直观感受，而往往不会深入对比。

　　将于本周六开始的“新手训练营第二季”我们就会对这些因素进行诸一分析对比，让大家在增强理论知识的同时，通过现场实时的演示，了解各款车子在设计结构、配置对比等各方面的优劣。

　　大家可以先试着了解下自己在开的或所关注的车型的底盘九游会j9官方网站、悬架结构。对于一辆车子来说，它们其实是至关重要的，但往往被忽略了。

　　不可否认，车子的配置、外形，是你看车、选车时最直观的感觉，甚至影响着你对它喜好的定性。但如果回到评判汽车本身性能，诸如底盘、悬挂系统，就比好车子真正的骨骼。只有强韧的骨骼，才能支撑起其他各种华丽丽的附属外衣。

　　我们常听别人说起，“这个车子底盘是否扎实”？但怎样的底盘才算扎实？估计没多少人能真正说得上来。通常情况下，我们只会以急速转弯侧倾时车身的稳定程度来核量底盘，而忘记去思考形成这种差异的内在原因。

　　而说到悬挂系统，我们的理解就更抽象了。“略懂”的人或许还知道，悬挂系统是连接车轮和车体之间有弹簧和减震桶的部分。但主流的悬挂系统有哪些结构、各自拥有哪些利弊，多数概都很茫然，也许只会以经过凹凸路面的颠簸程度来评判。

　　本次“新手训练营”现场，我们就将对底盘与悬挂系统这两项影响汽车性能的核心因素进行重点讨论，且与大家分享常规的选择经验。现场还会集齐以迈锐宝、、雅阁、凯美瑞、天籁等中高级车精品，通过直接演示、点评它们各自在底盘结构、悬挂系统材质方面的区别，希望以此能让大家形成全新的选车意识。

　　千万不要以自己是“菜鸟”为由，继续盲目下去，一项你平时可能忽略的细节，往往会是影响整车性能的最重要因素。